Підвіска:1:1
Максимальне статичне навантаження: 2800 кг
КОНТРОЛЬ: ВВВФ
Гальмо: DC110V 1A AC220V 1.2A/0.6A
вага: 285 кг Горизонтальний тип необов’язковий
навантаження (кг) | Швидкість підйому (РС) | співвідношення | Діам шкива (мм) | Мотузковий шків (мм) | Потужність двигуна (кВт) | поляк |
400 | 0,5 | 51:1 | Φ340 | 5×Φ8×12 | 3.5 | 4 |
400 | 0,63 | 51:1 | Φ425 | 4×Φ10×16 | 3.5 | 4 |
400 | 1 | 51:2 | Φ340 | 5×Φ8×12 | 4.5 | 4 |
500 | 0,5 | 51:1 | Φ340 | 6×Φ8×12 | 3.5 | 4 |
500 | 0,63 | 51:1 | Φ425 | 4×Φ10×16 | 4.5 | 4 |
500 | 1 | 51:2 | Φ340 | 6×Φ8×12 | 5.5 | 4 |
500 | 1.5 | 41:2 | Φ425 | 4×Φ10×16 | 7.5 | 4 |
ПРИМІТКА
1.Як показано, це лівий тип шківа, правий тип шківа необов’язковий.
2. Якщо машина відповідає двигуну ≥7,5 кВт, гальму з пристроєм збудження та гальмівна напруга змінного струму 220 В, користувач повинен використовувати одну опорну напругу для керування гальмом.